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Acheter du neuf à Marseille et sa région

Publié le 11 mai 2023

Lovée entre la mer Méditerranée et les collines, Marseille regarde le monde. Et le monde regarde Marseille ! Ses musées et ses calanques attirent les touristes, ses quartiers pittoresques inspirent les scénaristes et son équipe de foot fascine les supporters. Loin de la carte postale, la cité phocéenne et sa région sont en pleine mutation. Immobilier neuf, transports et activité économique contribuent à dessiner le nouveau visage des Bouches‑du‑Rhône.

Pourquoi acheter du neuf à Marseille et ses environs ? 

✔️ Une métropole de 92 communes et 1 898 561 habitants
✔️ Un réseau de transports en commun avec tram, bus et même bateau
✔️ Une économie diversifiée
✔️ Une ville en plein renouveau

Deuxième ville la plus peuplée de France, Marseille n’a rien à envier à Paris. Ici, le soleil brille 170 jours par an, le ciel est d’azur et la mer Méditerranée s’étend à perte de vue. Mais vivre dans la capitale de la Provence n’est pas synonyme de vacances. La commune et ses environs offrent de nombreuses opportunités professionnelles. En plus d’héberger le premier port de l’hexagone, la préfecture des Bouches-du-Rhône est le siège d’entreprises et d’institutions mondialement renommées. Ce dynamisme se retrouve dans toute la région. Thalès, Dassault, et Airbus ont choisi Aubagne, Istres et Marignane pour développer leurs activités et les industriels de la pétrochimie se sont établis à Martigues. Le secteur tertiaire n’est pas en reste. Tourisme, santé, éducation et culture participent au rayonnement des Bouches-du-Rhône.

Cette attractivité se traduit par une croissance démographique continue depuis 20 ans. La population marseillaise augmente chaque année de 0,3 %, celle du département de 0,4 %. Si certaines villes, qui comptent de nombreuses personnes âgées, voient leur nombre d’habitants décroître, d’autres explosent. C’est le cas par exemple à Aubagne (+0,8 %) ou à La Ciotat (+0,6 %). Pour accueillir ces nouveaux venus, des logements neufs sortent de terre, les écoles sont rénovées et les infrastructures se multiplient. 

Pour faire face à l’afflux de nouveaux Bucco-Rhodaniens, l’État et la métropole investissent dans les transports. Actuellement, deux lignes de métro, trois lignes de tramway et une centaine de lignes de bus sillonnent Marseille et sa proche banlieue. Dans le reste du département, bus de ville, cars interurbains, TER et navettes maritimes permettent de se déplacer sans recourir à sa voiture. Deux lignes de tram supplémentaires sont en projet pour desservir les communes de l’est d’Aubagne et le quartier marseillais des Catalans. Enfin, la ligne 3 sera prolongée jusqu’à la Rouvière, au sud et jusqu’à La Castellane, au nord et le T2 s’étendra jusqu’à la Belle-de-Mai. Le train n’est pas oublié. Si les TER connectent déjà Aix-en-Provence, Arles, Aubagne ou Martigues, à la gare Saint-Charles, la région souhaite se doter d’un RER. À l’avenir, un train circulera toutes les quinze minutes entre Aubagne et Vitrolles. 

L’investissement locatif à Marseille et sa région

Marseille connaît une croissance annuelle de 0,3 %. Chaque année, étudiants, jeunes actifs et familles en quête de soleil et d’opportunités professionnelles posent leur valise dans la cité phocéenne. Cependant, sur les plus de 40 000 ménages marseillais, seuls 43,4 % sont propriétaires. Le taux de logements vacants (8,2 %) est légèrement inférieur à la moyenne nationale (8,3 %). 

Pour un investisseur, la préfecture des Bouches-du-Rhône est l’occasion d’investir au bord de la Méditerranée et dans une grande métropole à des prix attractifs. Mais, dans une ville marquée par les drames de l’habitat insalubre, mieux vaut choisir un logement récent ou neuf. En achetant un bien répondant aux dernières normes de construction, vous assurez la sécurité de vos locataires. De plus, des prestations comme un espace extérieur, une place de parking et une bonne isolation thermique vous permettent de trouver preneur facilement. 

Dans une ville de plus de 240 km², il faut aussi bien sélectionner son emplacement. En proposant à la location un trois-pièces dans un arrondissement huppé, comme les 7ème, 8ème, 9ème ou 12ème arrondissement, vous intéressez les familles à la recherche de calme et d’un cadre exceptionnel. Au Roucas Blanc, à Sormiou et à la Pointe Rouge, un appartement ne reste jamais vide longtemps. 

Vous aimeriez investir dans une petite surface pour la louer à un étudiant ou à un jeune actif ? Les 1er, 5ème, 6ème arrondissements forment le quartier de la Plaine. Le secteur, prisé pour sa vie nocturne et ses boutiques, a les faveurs des moins de 30 ans. 

Enfin, Marseille se situe en zone tendue de niveau A. Vous pouvez donc prétendre aux réductions d’impôt Pinel et Pinel + si vous achetez un bien neuf dans la cité phocéenne.

Où acheter à Marseille ?

Avec 16 arrondissements et 111 quartiers, Marseille est une ville aux multiples facettes. Vous y trouverez forcément un secteur qui correspond à votre mode de vie. 

Les arrondissements du centre vous promettent des soirées animées, des après-midi shopping et un accès aux transports. Si vous avez une âme d’artiste et que vous cherchez une vie aux accents bohèmes, vous vous sentirez chez vous dans le quartier de La Plaine. À moins de deux kilomètres du Vieux-Port, le secteur est desservi par le métro et le tramway. 

Pour une vie de famille au calme, proche des écoles et des commodités, direction les 7ème, 8ème et 12ème arrondissements. Les villas du Roucas-Blanc et les bastides de la Pointe-Rouge cohabitent désormais avec des résidences neuves. Depuis leurs terrasses, vous aurez une vue imprenable sur la Grande bleue et les collines. Si le métro et le tram ne s’arrêtent pas encore partout, les bus, eux, assurent la liaison avec le centre-ville. 

Enfin, il existe un arrondissement où la ville cède presque la place à la campagne. Dans le 9ème, la nature reprend ses droits. Entre collines et littoral, il abrite de vastes espaces verts comme le mont Puget, le parc national des Calanques et la calanque de Port Pin. Il héberge aussi des quartiers à l’esprit de village, comme Sainte-Marguerite, Le Cabot et Mazargues.

En savoir plus sur l'achat d'un logement neuf dans la ville de Marseille

Où acheter autour de Marseille ? 

Vous devez vous rendre à Marseille régulièrement et vous rêvez d’espace et de tranquillité ? Plutôt que d’aller vous exiler aux Goudes, mettez le cap vers La Ciotat, Aubagne, Marignane ou Istres. Situées à moins de trente minutes de route, ces communes sont en plus desservies par les transports en commun. 

Mais vous n’êtes pas obligé d’emménager dans la cité phocéenne pour profiter du climat méditerranéen, d’un appartement avec vue sur la mer ou les collines et de toutes les commodités citadines. Arles, Martigues et Aix-en-Provence possèdent tous les équipements pour vous rendre le quotidien plus facile. Vous y retrouverez les commerces et les écoles indispensables à la vie de famille ainsi que des cinémas, des théâtres, des médiathèques et des piscines.  

Investir dans une zone ANRU

L’immobilier neuf est soumis à la TVA au taux de 20 %. Cependant, si vous achetez votre résidence principale, vous pouvez bénéficier d’un taux réduit à 5,5 %. Vous devez pour cela respecter les barèmes de ressources fixés par l’État. Vous devez également acquérir un bien situé soit dans un quartier :

  • prioritaire de la politique de la ville ; 
  • faisant l’objet d’une convention de rénovation urbaine ; 
  • situé à moins de 300 m de la limite de ces zones.

À Marseille, cela concerne notamment :

  • le 9ème arrondissement (Les Hauts-de-Mazargue) ;
  • le 13ème arrondissement (Saint-Paul) ;
  • le 14ème arrondissement (Les Flamants, les Iris, Saint-Joseph, Le Canet…) ;
  • le 15ème arrondissement (La Delorme ; Saint-Antoine, Notre-Dame-Limite, La Viste…) ;
  • le 16ème arrondissement.

Dans les Bouches-du-Rhône, d’autres quartiers sont éligibles comme :

  • Beisson et Corsy à Aix-en-Provence ;
  • Abeille, La Maurelle, Matagots à La Ciotat ;
  • Griffeuille à Arles.

Vous pouvez consulter la liste détaillée des quartiers sur le site du système d’information géographique de la politique de la ville. Elle est mise à jour en fonction des nouveaux contrats signés. 

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