Ce qu’il faut savoir avant d’acheter à Lille

Pourquoi acheter à Lille

Capitale des Hauts-de-France et centre de la métropole européenne de Lille (MEL), Lille se trouve à 130 kilomètres au nord de Paris. Mais la Ville Lumière n’est pas la seule capitale à proximité. Bruxelles est à 120 kilomètres et Londres à moins de 250. Grâce au train à grande vitesse, le trajet s’effectue dans la journée. 

La capitale des Flandres est la dixième commune la plus peuplée de notre pays. Depuis les années 80, la ville ne cesse de gagner des habitants. Sa croissance est deux fois supérieure à la moyenne nationale (0,8 % par an contre 0,4 % en France). 

Plusieurs facteurs expliquent cette attractivité, à commencer par le dynamisme économique. Dans une région parfois marquée par la désindustrialisation, la préfecture du Nord tire son épingle du jeu. Elle accueille le siège et la direction régionale de grandes entreprises de la banque et de la finance (Crédit Lyonnais, Caisse d’Épargne, Vauban Humanis, etc.) et soutient les leaders de demain dans ses incubateurs. La culture tient également une place de choix. Nommée Capitale européenne de la culture en 2004, la ville poursuit son effort pour proposer des expositions d’intérêt national et organiser des évènements, comme le festival Séries mania, au rayonnement international. Mais la cité nordiste a surtout su conserver son identité. Des façades du Vieux-Lille, à la braderie annuelle en passant par les gaufres de chez Meert, Lille préserve son patrimoine et le partage avec les touristes et les nouveaux venus. 

Si Lille est plus densément peuplée que Marseille, Bordeaux ou Rennes, elle possède cependant de vastes espaces naturels. Le plus grand, le Parc de la Citadelle, regroupe un jardin, un zoo et un parc d’attractions. Au total, ce sont 418 hectares de nature qui s’offrent aux Lillois. La municipalité a prévu d’augmenter ce chiffre et d’aménager 90 hectares de parcs et jardins supplémentaires. Les programmes immobiliers neufs participent à cette végétalisation. Avec leurs îlots paysagers, leurs maisons en rez-de-chaussée et leurs toitures arborées, ils apportent une touche de verdure au milieu de la ville minérale. 

Les quartiers de Lille

Lorsque l’on arrive dans la capitale des Flandres, les premiers quartiers que l’on découvre sont ceux du centre et du Vieux-Lille. Ici, les façades en briques ont été rénovées, les estaminets s’ouvrent sur des ruelles pavées et les boutiques de luxe côtoient les bâtiments historiques. 

Mais ce n’est pas le quartier le plus facile à vivre. Si vous souhaitez devenir propriétaire dans le centre de Lille mais que vous avez besoin d’un ascenseur et d’une place de stationnement, misez sur les programmes immobiliers neufs de Saint-Maurice Pellevoisin. Situé au nord-est d’Euralille, desservi par le métro et le tramway, ce secteur affiche de nombreux atouts (écoles, commerces, crèches, médecins…).

À moins de deux kilomètres au sud du centre-ville, l’ancien quartier populaire de Wazemmes séduit les familles et les actifs qui apprécient une ambiance bohème. Autour de la place du marché et de la station de métro Gambetta, des magasins, des restaurants et des cafés se sont installés. Les nouvelles résidences qui s’y construisent procurent tout le confort moderne, avec espace extérieur, rangements et garage à vélos. 

Enfin, si vous voulez investir dans un logement étudiant ou si vous êtes un jeune actif, tournez-vous vers Vauban-Masséna. Proche du Bois de Boulogne lillois (le Parc de la Citadelle Vauban), à l’ouest de la ville, il est bien desservi par les transports et est au cœur de la vie nocturne. 

Les transports à Lille

Avec 35 km² de superficie, Lille est une ville à taille humaine. La plupart des trajets, à l’intérieur d’un quartier, dans le centre-ville ou entre deux secteurs limitrophes peuvent se faire à pied. La marche est d’ailleurs le moyen de locomotion préféré des Lillois. 

Cela n’empêche pas l’agglomération de disposer d’un réseau de transports en commun, pour les déplacements dans Lille et vers les autres communes des Hauts-de-France. 

Le métro comporte deux lignes automatiques. Elles desservent une vingtaine de stations intra-muros et une soixantaine en tout. En surface, deux lignes de tram transportent les voyageurs depuis la gare de Lille-Flandres vers Roubaix et Tourcoing. Plus de 60 bus au départ et à destination de la capitale des Flandres complètent l’offre. 

Le réseau Ilévia n’est pas la seule option pour se déplacer dans la région. La SNCF opère des TER depuis Lille-Flandres. Ils assurent la connexion avec Valenciennes, Arras, Lens, Villeneuve-d’Ascq, Dunkerque et la Belgique. La gare de Lille-Europe reçoit les TGV vers Paris, Nantes, Marseille, Londres, Bruxelles ou Amsterdam. 

Lille se convertit progressivement aux mobilités douces. Depuis 2011, vous pouvez emprunter un V’Lille, une bicyclette en libre-service. Des abris à vélos et des pistes cyclables ont aussi été aménagés. Pour encourager les habitants à pédaler, la MEL s’est dotée d’un plan vélo avec un budget de 100 millions d’euros. 

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